打包带在插带启动后一直处于收带状态，不自己切带怎么办。打包机整体运作的程序是
插带-收带-收紧打包带-大离合器停止-立马切带-出带。
所以我们遇见一直收紧不自己切带现象时候，首先判断下大离合器有没有停顿（停止不转动）。
1、大离合器有停顿：
先按一下复位按钮，热熔打包带定做，看能不能有动作
（1）有动作：
检查大离合器旁边的感应器（检测线），有没有距离太远，链接线有没有断开，包括到电路板插头位置的连接线。看看电路板上的检测线工作指示灯有没有亮起，（检测线通过旁边感应磁圈上的2颗磁铁来感应工作），磁感应圈随离合器转动（必须要在停止状态 检测线才能有切带信号），检测线位置正常链接线完好，可考虑检测线坏，或者电路板坏，分别更换试试
。注：感应磁圈上的两颗磁铁，如果有掉落然后装上后出现的不好用，则是磁铁南北磁极装反，需要调方向。按一下复位按钮
（2）没有动作：
观察考虑传动机构，有没有卡死，手动转动传动离合器（直流电机），减速箱卡死，直流电机卡死，或切刀卡死，进退带拉杆卡死，分别处理。
2、大离合器没有停顿：
属于打滑现象。 先判断传动有没有到位。
（1）传动到位：先判断大离合器力度会不会太大，力度太大，需要调整大离合间隙，间隙正常 - 更换捆扎力电位器 - 电路板。再检查退带拉杆机构，退带拉杆底部和凸轮片处的轴承有没有裂开松动，凸轮片的位置有没有移位。再判断退带罗拉（上下）内的轴承有没有裂开。有轴承裂开，热熔打包带价格，更换轴承。大离合器旁边的塑料大齿轮有没有裂开，裂开就需要更换。
（2）传动没有到位：
双电机调整磁感应开关位置，（单电机）调整传动离合器和刹车离合器的间隙。老式微动开关的，调整靠近凸轮片的2号微动开关，热熔打包带，传动没有到位需要把开关闭合点放开一点。
如何区分“全新带”与“全塑带”
打包带这个行业已然经历了30余年的发展，市场上打包带的质量参差不齐，价格从几十元到几百元都有。在采购过程中，企业往往只注重吨价，而忽视每一吨打包带的实际长度。这种畸形的观念也影响了一部分打包带生产厂家，市场出现了夹心打包带，吨包打包带，再生料打包带等一些廉价而又厚重的带子。
但夹心打包带，吨包打包带，再生料打包带的抗断裂强度非常低，粘结强度差，对产品打包质量造成影响。那么，我们在采购打包带时如何区分打包带的质量呢？
如何区分“全新带”与“全塑带”
1、所谓全新带，就是材料为的原生塑料材料制成，这种材料性能优，但价格也贵。全塑带也是由塑料制成，但材料中全部或部分为回收塑料。那么，如何来区分打包带是不是由全新料做成的呢？
2、从外观上辨别
用全新料做的打包带比较美观，热熔打包带订制，其材质是透明的，色泽也均匀。比如，我们可以在桌面放一张写了字的纸，用一截全新料打包带放在纸上面，然后我们可以清晰地看到打包带下面的字，而用回收料做的打包带则没有这种效果。
3、从手感上辨别
用全新料做的打包带，反弹力好，硬度直度厚度都较好。我们可以拿全新料做的打包带跟掺杂了回收料的打包带来对比，用手指反方向拉伸感受一下，可以发现全新料做的打包带恢复力很强，而回收料做的打包带则硬度不够，因此恢复力也没那么好。
4、用实验辨别
其中有种的办法就是火烧法。全新料做的打包带用火烧不会有刺激性的气味，残灰是结晶体。而有掺杂回收料的打包带燃烧时会有难闻的刺激性气味，并且残灰有其它物质，例如石灰等。
打包带根据其适用的打包机类型不同，可以分为手工打包带和机用打包带。根据打包量的大小，可以选择不同的打包机和打包带，如果打包量大，机械化操作可以大大提高打包效率。如果打包量比较小，一天只有十几二十件物品需要打包，就可以手动进行操作。
1、颜色：机用打包带要比手用打包带的鲜亮
2、纸圈：一般情况下，手用打包带一般没有纸圈，而机用打包带一定用纸圈
3、质感:手用打包带要比机用打包带稍厚一些。
在购买打包带之前，要根据需要打包的物品的具体情况进行选择。
一个电打包机要一万七八左右。手工的只几十元而已， 不过需要看货物量大小了。如果太大，用人力是打的很慢的，这边建议选择打包带的时候要配合打包机如果用手工打包机就用手动打包带，如果用半自动打包机就要用机用带，如果用的全自动打包机就要用要一些透明打包带。
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